1. 燃料智能管控中心
燃料質(zhì)檢中心樓內(nèi)設(shè)置燃料管控中心，管控中心匯集門禁、視頻、現(xiàn)場(chǎng)控制設(shè)備狀態(tài)信息，可監(jiān)控采樣、稱量及接卸引導(dǎo)設(shè)備，結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)接卸、驗(yàn)收的有序調(diào)度；輸煤控制樓內(nèi)設(shè)置燃料監(jiān)控中心，以監(jiān)督、監(jiān)視為主，負(fù)責(zé)配煤摻燒數(shù)字化煤場(chǎng)決策執(zhí)行。
設(shè)備控制和監(jiān)視：實(shí)現(xiàn)對(duì)采樣、過衡、卸車環(huán)節(jié)設(shè)備監(jiān)控，在管控中心設(shè)置監(jiān)控顯示屏，通過各監(jiān)控點(diǎn)讀卡器，結(jié)合燃料監(jiān)控系統(tǒng)中攝像頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)煤場(chǎng)、汽車衡、汽車采樣、煤樣運(yùn)輸路線、卸煤溝、制樣化驗(yàn)等各重點(diǎn)部位設(shè)備和操作過程的集中監(jiān)視，實(shí)現(xiàn)過程監(jiān)視資料可查詢追溯。
2. 智慧稱重管理
采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無人值守、智慧稱重、防作弊等功能，每個(gè)環(huán)節(jié)配置自助終端，支持駕駛員自助過磅，司機(jī)可不下車不下磅入廠、稱重，過輕磅后，結(jié)合卸煤溝扣噸數(shù)據(jù)可自動(dòng)除皮，并打印磅單。自助設(shè)備故障情況下，可采用人工過磅方式。
3. 智慧采樣管理
當(dāng)車輛到達(dá)相應(yīng)采樣通道后，根據(jù)提示準(zhǔn)確停放，司機(jī)熄火下車至采樣管理一體機(jī)刷卡，系統(tǒng)通過車輛識(shí)別和定位信息，獲取車輛基礎(chǔ)信息（車廂長度、寬度、高度、拉筋），根據(jù)礦發(fā)量確定采樣點(diǎn)數(shù)，隨機(jī)產(chǎn)生布點(diǎn)信息傳輸給采樣機(jī)，采樣機(jī)根據(jù)采樣點(diǎn)位置進(jìn)行自動(dòng)采樣，如來煤需走旁路，可人工設(shè)置旁路接樣，單車采樣完成后編碼發(fā)卡。
4. 數(shù)字化煤場(chǎng)
在封閉煤場(chǎng)設(shè)置全自動(dòng)多功能物料盤點(diǎn)系統(tǒng)，可建立煤堆的立體模型、計(jì)算模型體積，結(jié)合料堆的密度計(jì)算出料堆的重量或質(zhì)量，可自動(dòng)生成帶煤場(chǎng)三維圖形的盤煤報(bào)表。實(shí)現(xiàn)煤場(chǎng)、煤場(chǎng)設(shè)備信息數(shù)字化、動(dòng)態(tài)化、實(shí)時(shí)化管理，根據(jù)來煤、煤場(chǎng)存煤結(jié)構(gòu)及配煤摻燒要求精準(zhǔn)存放、堆取。按煤質(zhì)、煤種區(qū)別，實(shí)現(xiàn)煤場(chǎng)分區(qū)堆放，監(jiān)控進(jìn)出煤場(chǎng)煤炭品質(zhì)、數(shù)量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息，可形成煤場(chǎng)煤質(zhì)數(shù)據(jù)報(bào)表，為智能配煤摻燒提供準(zhǔn)確的煤炭品質(zhì)、數(shù)量信息。
5. 斗輪機(jī)無人值守
實(shí)現(xiàn)電廠條形封閉煤場(chǎng)內(nèi)懸臂式斗輪堆取料機(jī)的自動(dòng)化無人值守，包括開發(fā)料堆建模系統(tǒng)、堆場(chǎng)管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在堆取料機(jī)上安裝高精度定位系統(tǒng)、料堆形狀數(shù)據(jù)采集設(shè)備、斗輪速度及電流監(jiān)測(cè)裝置、行走軌道安全檢測(cè)系統(tǒng)、料堆防撞系統(tǒng)，新增機(jī)上自動(dòng)控制PLC控制系統(tǒng)等。設(shè)計(jì)開發(fā)自動(dòng)堆、取料PLC程序。在現(xiàn)有中控室增加遠(yuǎn)程監(jiān)控操作臺(tái)，由值班人員在輸煤控制室進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控作業(yè)，實(shí)現(xiàn)堆料、取料遠(yuǎn)程自動(dòng)控制，做到遠(yuǎn)程手動(dòng)和自動(dòng)的無縫切換。